熱門關(guān)鍵詞: 高壓開關(guān)動(dòng)作特性測(cè)試儀 斷路器特性測(cè)試儀 變壓器綜合測(cè)試系統(tǒng) 承裝承試設(shè)備選型 高壓開關(guān)測(cè)試儀 變壓器綜合測(cè)試 串聯(lián)諧振
序號(hào)
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項(xiàng) 目
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周 期
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要 求
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說 明
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l
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油中溶解氣體色譜分析 |
①新投運(yùn)及大修投運(yùn)后:1,4,10,30天 ②運(yùn)行中:3個(gè)月 ③必要時(shí) |
①新裝電抗器油中H2與烴類氣體含量(μL/L)任一項(xiàng)不宜超過下列數(shù)值: 總烴;20 H2:10 C2H2:0 ②運(yùn)行中H2與烴類氣體含量(μL/L)超過下列任何一項(xiàng)值時(shí)應(yīng)引起注意: 總烴:150 H2:150 C2H2:1 ③烴類氣體總和的絕對(duì)產(chǎn)氣速率超過12mL/d或相對(duì)產(chǎn)氣速率大于10%/月,則認(rèn)為設(shè)備有異常 ④當(dāng)出現(xiàn)痕量(小于1μL/L)乙炔時(shí)也應(yīng)引起注意;如氣體分析雖已出現(xiàn)異常,但判斷不至于危及繞組和鐵芯安全時(shí),可在超過注意值較大的情況下運(yùn)行 |
①總烴包括CH4、C2H4、C2H2和C2H,四種氣體 ②溶解氣體組分含量有增長(zhǎng)趨勢(shì)時(shí),可結(jié)合產(chǎn)氣速率判斷,必要時(shí)縮短周期進(jìn)行跟蹤分析 ③總烴含量低的設(shè)備不宜采用相對(duì)產(chǎn)氣速率進(jìn)行判斷 ④新投運(yùn)的電抗器應(yīng)有投運(yùn)前數(shù)據(jù) ⑤必要時(shí),如:巡視發(fā)現(xiàn)異常 |
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油中水分mg/L |
①注入電抗器前后的新油 ②運(yùn)行中:1年 ③必要時(shí) |
投運(yùn)前:≤10 | 運(yùn)行中:≤15 |
①運(yùn)行中設(shè)備,測(cè)量時(shí)應(yīng)注意溫度的影響,盡量在頂層油溫高于50℃時(shí)取樣 ②必要時(shí),如; —繞組絕緣電阻、吸收比或極化指數(shù)異常時(shí) —滲漏油等 |
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3
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油中含氣量%(體積分?jǐn)?shù)) |
①注入電抗器前后的新油 ②運(yùn)行中;1年 ③必要時(shí) |
投運(yùn)前:≤l | 運(yùn)行中:≤3 |
必要時(shí),如: —需要補(bǔ)油時(shí) —滲漏油時(shí) |
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4
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油中糠醛含量mg/L | 必要時(shí) |
①超過下表值時(shí),一般為非正常老化,需跟蹤檢測(cè):
②跟蹤檢測(cè)時(shí),注意增長(zhǎng)率 ③測(cè)試值大于4mg/L時(shí),認(rèn)為絕緣老化已比較嚴(yán)重 |
必要時(shí),如: —油中氣體總烴超標(biāo)或CO、CO2過高 —需了解絕緣老化情況時(shí) —長(zhǎng)期過載運(yùn)行后,溫升超標(biāo)后等 |
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5
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絕緣油試驗(yàn) | 見文章《變壓器油的試驗(yàn)項(xiàng)目和要求》 | |||||||||||||
6
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阻抗測(cè)量 | 必要時(shí) | 與出廠值相差在±5%范圍內(nèi),與三相或三相組平均值相差在±2%范圍內(nèi) | 如受試驗(yàn)條件限制可在低電壓下測(cè)量 | |||||||||||
7
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繞組直流電阻 |
①3年 ②大修后 ③必要時(shí) |
①各相繞組電阻相互間的差別不應(yīng)大于三相平均值的2%,無中性點(diǎn)引出的繞組,線間差別不應(yīng)大于三相平均值的1% ②與以前數(shù)值比較,其變化不應(yīng)大于2% |
①如電阻相間差在出廠時(shí)超過規(guī)定,制造廠已說明了這種偏差的原因,則與以前數(shù)值比較,其變化不應(yīng)大于2% ②不同溫度下電阻值按下式換算: R2=R1(T+t2)/(T+t1) 式中:R1、R2分別為在溫度t1、t2下的電阻值;T為電阻溫度常數(shù),取235 ③必要時(shí),如: —本體油色譜判斷有熱故障 —紅外測(cè)溫判斷套管接頭或引線過熱 |
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8
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繞組連同套管的絕緣電阻、吸收比或極化指數(shù) |
①3年 ②大修后 ③必要時(shí) |
①絕緣電阻換算至同—溫度下,與前一次測(cè)試結(jié)果相比應(yīng)無顯著變化,一般不低于上次值的70% ②吸收比在常溫下不低于1.3,吸收比偏低時(shí)可測(cè)量極化指數(shù),應(yīng)不低于1.5 ③絕緣電阻大于10000MQ時(shí),吸收比不低于1.1,或極化指數(shù)不低于1.3即可 |
①采用2500V或5000V絕緣電阻測(cè)試儀,絕緣電阻測(cè)試儀容量一般要求輸出電流不小于3mA ②測(cè)量前被試?yán)@組應(yīng)充分放電 ③測(cè)量溫度以頂層油溫為準(zhǔn),各次測(cè)量時(shí)的溫度應(yīng)盡量接近 ④盡量在油溫低于50℃時(shí)測(cè)量,不同溫度下的絕緣電阻值按下式換算: R2=R1×1.5(t1-t2)/10 式中:R1、R2分別為溫度t1、t2時(shí)的絕緣電阻值 ⑤吸收比和極化指數(shù)不進(jìn)行溫度換算 ⑥必要時(shí),如: —運(yùn)行中油介損不合格或油中水分超標(biāo) —滲漏油等 |
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9
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繞組連同套管的tanδ |
①3年 ②大修后 ③必要時(shí) |
①20℃時(shí)不大于06% ②tanδ值與出廠試驗(yàn)值或歷年的數(shù)值比較不應(yīng)有顯著變化(一般不大于30%) ③試驗(yàn)電壓10kV |
①測(cè)量溫度以頂層油溫為準(zhǔn),各次測(cè)量時(shí)的溫度盡量相近,盡量在油溫低于50℃時(shí)測(cè)量,不同溫度下的tanδ值一般按下式換算: tanδ2=tanδ1×1.3(t2-t1)/10 式中:tanδ1、tanδ2分別為溫度t1、t2時(shí)的tanδ值 ②必要時(shí),如: —繞組絕緣電阻、吸收比或極化指數(shù)測(cè)量異常時(shí) —油介捐不合格或油中水分超標(biāo) —滲漏油等 |
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電容型套管的tanδ和電容值 | 見文章《套管的試驗(yàn)項(xiàng)目、周期和要求》 |
①用正接法測(cè)量 ②測(cè)量時(shí)記錄環(huán)境溫度及電抗器頂層油溫 |
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繞組連同套管的交流耐壓試驗(yàn) | 大修后 | 全部更換繞組時(shí),按出廠試驗(yàn)電壓值;部分更換繞組時(shí),按出廠試驗(yàn)電壓值的0.8倍 | ||||||||||||
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鐵芯及夾件的絕緣電阻 |
①3年 ②必要時(shí) |
①與以前測(cè)試結(jié)果相比無顯著差別 ②運(yùn)行中鐵芯接地電流一般不應(yīng)大于0.1A |
①采用2500V絕緣電阻測(cè)試儀 ②夾件引出接地的可單獨(dú)對(duì)夾件進(jìn)行測(cè)量 ③必要時(shí),如:油色譜分析懷疑鐵芯多點(diǎn)接地時(shí) |
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穿心螺栓、鐵軛夾件、綁扎鋼帶、鐵芯、繞組壓環(huán)及屏蔽等的絕緣電阻 | 大修中 | 一般不低于500MΩ |
①采用2500V絕緣電阻測(cè)試儀 ②連接片不能拆開者可不進(jìn)行 |
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氣體繼電器校驗(yàn)及其二次回路試驗(yàn) |
①3年(二次回路) ②大修后 ③必要時(shí) |
①按制造廠的技術(shù)要求 ②整定值符合運(yùn)行規(guī)程要求,動(dòng)作正確 ③絕緣電阻一般不低于1MΩ |
①采用2500V絕緣電阻測(cè)試儀 ②必要時(shí),如:懷疑有故障時(shí) |
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壓力釋放器校驗(yàn)及其二次回路試驗(yàn) |
①3年(二次回路) ②必要時(shí) |
①動(dòng)作值與銘牌值相差應(yīng)在±10%范圍內(nèi)或符合制造廠規(guī)定 ②絕緣電阻一般不低于1MΩ |
①采用2500V絕緣電阻測(cè)試儀 ②必要時(shí),如:懷疑有故障時(shí) |
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冷卻裝置及其二次回路試驗(yàn) |
①3年(二次回路) ②大修后 ③必要時(shí) |
①投運(yùn)后,流向、溫升和聲響正常,無滲漏 ②強(qiáng)油水冷裝置的檢查和試驗(yàn),按制造廠規(guī)定 ③絕緣電阻一般不低于1MΩ |
①采用2500V絕緣電阻測(cè)試儀 ②必要時(shí),如:懷疑有故障時(shí) |
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整體密封檢查 |
①大修后 ②必要時(shí) |
在油枕頂部施加0.035MPa壓力,試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間24h無滲漏 |
①試驗(yàn)時(shí)帶冷卻器,不帶壓力釋放裝置 ②必要時(shí),如:懷疑密封不良時(shí) |
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箱殼振動(dòng) | 必要時(shí) | 與出廠值比不應(yīng)有明顯差別 | 必要時(shí),如:發(fā)現(xiàn)箱殼振動(dòng)異常時(shí) | |||||||||||
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噪聲測(cè)量 | 必要時(shí) | 與出廠值比不應(yīng)有明顯差別 | 必要時(shí),如:發(fā)現(xiàn)噪聲異常時(shí) | |||||||||||
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紅外測(cè)溫 | 1年2次 | 按DL/T 664—1999執(zhí)行 |
①用紅外熱像儀測(cè)量 ②測(cè)量套管及接頭、油箱殼等部位 |