斷路器的故障和其類型有關(guān)。從故障率看以多油斷路器為多，SF6斷路器最小。

1、多油斷路器

這類斷路器的故障以操動機(jī)構(gòu)和觸頭系統(tǒng)為多數(shù)，其次是套管及外部原因。由于結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，所以操作機(jī)構(gòu)容易發(fā)生故障。主要是動作不良，包括拒合、拒分、缺相分合閘，分合不佳等。

（1）拒合。這往往是操作回路中的線圈斷線或燒壞，控制回路接線端子松動，輔助觸點(diǎn)接觸不良等而引起的。

（2）拒分。這往往是脫扣機(jī)構(gòu)的鎖扣部分磨損變形、生銹、分閘彈簧變形、折斷、傳動機(jī)構(gòu)變形、連接銷生銹、損壞及操作回路故障等而引起的。

（3）分合不佳。這往往是脫扣機(jī)構(gòu)的鎖扣部分不能穩(wěn)定扣住或合閘時振動使扣入部分滑脫；傳動機(jī)構(gòu)因生銹而不靈活或因多次的操作而變形、磨損；合閘機(jī)構(gòu)的犯卡；合閘電磁鐵的動鐵心動作卡滯；油緩沖器襯墊間隙增大或材料失去彈性。

觸頭系統(tǒng)的故障往往是過熱，隨著通斷次數(shù)的增加，觸頭部分磨損使觸頭壓力不夠而接觸不良過熱；隨著多次的開斷電流，滅弧室和觸頭受到電磨損，產(chǎn)生裂紋、損傷而達(dá)到了壽命限度，特別是遮斷較大的短路電流時則更甚。

套管故障往往是破損、裂紋所致。

其他的故障如漏洞、油變色、套管電暈放電及閃絡(luò)等故障。

2、少油斷路器

基本上和多油斷路器相似，往往在操作時就發(fā)生故障。

3、空氣斷路器

由于使用壓縮空氣，管道多、接頭多，因此漏氣的可能就多，漏氣是其主要故障。造成漏氣的原因是：瓷套管密封件老化；法蘭密封件老化；氣缸，活塞滑動面間隙增大；高速動作接觸部分密封的損傷；鑄件、鍛件的氣孔、裂紋等；管道的漏泄等。其次是操動機(jī)構(gòu)動作不良，造成原因除了在油斷路器中所述的以外，還有壓縮空氣操作系統(tǒng)，包括管道、閥門的漏氣，活塞犯卡等所致。

4、真空斷路器

除了油斷路器中所述的有關(guān)故障外，還有真空滅弧室的真空度是否下降的問題。動端的波紋管的損傷是影響真空滅弧室壽命的主要元件之一。

5、磁吹斷路器

和油斷路器相似，主要故障是操動機(jī)構(gòu)動作不良，原因可見上述。此外還有觸頭過熱、低壓控制回路接觸部分生銹、螺栓松動、彈簧變形、絕緣部分老化、粘灰使絕緣降低，受到外力而損壞等。

6、SF6斷路器

斷路器觸頭系統(tǒng)的壽命是相當(dāng)長的，其操作系統(tǒng)也是比較可靠。主要檢測年泄漏率和溫度，同時還應(yīng)試驗(yàn)觸點(diǎn)接觸狀況，包括測接觸電阻和測觸頭的接觸位置尺寸。在故障跳閘后還需進(jìn)行下列檢查：包括斷路器外部的導(dǎo)流部件；主隔離觸頭；動作部件和連接機(jī)構(gòu)。對操動機(jī)構(gòu)進(jìn)行保護(hù)性維護(hù)，如加潤滑脂，檢查松動和穩(wěn)定性等。此外，在故障跳閘次數(shù)增多的情況下，還可能使觸頭產(chǎn)生電腐蝕。因此，應(yīng)根據(jù)制造廠說明書對此用圖表曲線進(jìn)行對照檢查。